VatioLibre - Aunque pequeña, todavia hay una esperanza de que venga a Colombia un nuevo Mitsubishi electrico.

¿De donde vendrá el posible nuevo EV para Colombia?

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Días atrás se realizó el relanzamiento de la marca Mitsubishi en Colombia. En ese evento se mencionaron estrategias de producto que, en su mayoría, se basan en la importación de modelos fabricados en Brasil para esquivar los altos aranceles de otros países de donde normalmente provenían. Adicionalmente, se dijo que no hay planes de traer los EV (vehículos eléctricos) "rebrandeados" de la marca Renault, ya que esos modelos, según Marco Pastrana (gerente de Motorysa), son exclusivos del mercado europeo.


Lo anterior daría a pensar que jamás volvería un EV bajo el logo de la marca nipona; pero hay una esperanza. Hay un modelo "cocinándose" desde hace tiempo que probablemente vería la luz a finales de este año o principios del próximo y no es un rebranding de una marca europea. Nos referimos a un vehículo basado en el Foxtron Bria: una suerte de crossover de unos 4.3 metros de largo con opciones de tracción trasera o total, con potencias de 230 y 400 hprespectivamente. La filosofía de Foxtron es proveer modelos de "línea blanca" para que cualquier fabricante los adopte en sus catálogos. Se rumorea que habría pretensiones de venderlo en Australia, países del sudeste asiático y América.


Solo nos queda esperar a su lanzamiento y ver si somos honrados con su presencia en nuestras calles. A continuación, dejo las características del Bria.



1. Rendimiento y Motorización

El Bria se ofrece en tres versiones principales: Elegant, Emerge y Pioneer.



EspecificaciónVersiones RWD (Elegant / Emerge)Versión AWD (Pioneer)
ConfiguraciónMotor trasero (RWD)Motor dual (AWD)
Potencia171 kW (230 hp aprox.)299 kW (400 hp aprox.)
Aceleración (0-100 km/h)6.6 - 6.8 segundos3.9 segundos
Autonomía (NEDC)516 km466 km

2. Batería y Carga

Todas las variantes utilizan la misma tecnología de batería, optimizada para durabilidad y seguridad.


  • Capacidad: 57.7 kWh.
  • Química: Litio-ferrofosfato (LFP).
  • Carga Rápida (DC): Soporta hasta 134 kW. Puede cargar del 10% al 80% en unos 30 minutos.
  • Carga AC: 7 kW.
  • Puerto de carga: CCS2.


3. Dimensiones y Capacidad

A pesar de su apariencia compacta, su plataforma eléctrica (MIH) permite una distancia entre ejes amplia para mejorar el espacio interior.

  • Largo: 4,315 mm.
  • Ancho: 1,885 mm.
  • Alto: 1,535 mm.
  • Distancia entre ejes: 2,800 mm.
  • Maletero: 320 litros (expandible a 1,043 L) + 52 litros en el maletero delantero (frunk).
  • Peso: Entre 1,870 kg y 2,020 kg.


4. Tecnología y Equipamiento

  • Pantallas: Panel de instrumentos digital de 9.2" y una pantalla central táctil de 15.6".
  • Diseño Exterior: Coeficiente aerodinámico de 0.26 Cx, con luces de matriz de puntos que pueden mostrar mensajes o estados de carga.
  • Seguridad (ADAS): Equipado con nivel 2+, que incluye control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y monitor de punto ciego.
  • Extras: Techo panorámico de cristal, asientos ventilados y cámara de 360° (según versión).



Edgar Eduardo Chaparro Rodríguez

Ingeniero Industrial con estudios en tecnología en telecomunicaciones, apasionado por la electromovilidad desde 2009, realizó proyectos investigativos relacionados con movilidad eléctrica en Colombia, es activo en grupos de propietarios de vehiculos electrificados.

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